28.7.2008
Porsche 911 Targa 4 ja Targa 4S mallistoon syksyllä
Stuttgart. Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Stuttgart, viimeistelee kautta aikain nopeinta 911-malliston muutostaan: kohennetun 911-malliston seuraava tulokas 911 Targa tulee saataville kahtena nelivetoisena versiona: 911 Targa 4 ja 911 Targa 4S
Jo aiemmissa uutuuksissa esitellyt suorasuihkutusmoottorit, PDK-kaksoiskytkinvaihteisto ja PTM Porsche Traction Management yhdistyvät nyt myös Targa-malleissa ja tekevät niistä entistäkin vahvempia, taloudellisempia ja ajettavampia.
Targa 4:ssa on 3,6-litrainen kuusisylinterinen suorasuihkutusmoottori, joka tuottaa 345 hevosvoiman tehot ja vie autoa huipussaan 284 km tuntivauhdilla. Targa 4S-mallissa on käytössä 3,8-litrainen moottori, 385 hevosvoimaa ja huippunopeutta 297 km/h. Targa 4 kiihtyy nollasta sataan 5,2 sekunnissa ja Targa S suoriutuu samasta 4,9 sekunnissa, molemmat pääsevät näihin arvoihin kuusi pykäläisellä käsivaihteistolla. PDK-vaihteistolla Targa 4 kiihtyy sataan tasan viidessä sekunnissa ja Targa 4S jopa 4,7 sekunnissa.
Targan kiinnostavin ominaisuus on kuitenkin sen yli puolitoista neliömetrinen lasikatto. Katto on kaksi osainen: etuosa liukuu sähköisesti 7 sekunnissa takaosan alle avaten matkustamon täysin avoimeksi.
Takaosa puolestaan avautuu käytännöllisenä luukkuna ylöspäin mahdollistaen tavaroiden helpon lastauksen. Lasikattoon kuuluu vakiovarusteena sähkötoiminen kaihdin ja katto on tehty erityisestä anti-sunglare -lasista joka suojaa matkustajia UV-säteilyltä ja liialta paahteelta.
Suorasuihkutusmoottorit ja PDK-vaihteisto ovat nyt saatavilla läpi koko 911 Carrera ja Targa malliston. Etuja ovat tehojen kasvu 8,5 prosentilla, polttoaineen kulutuksen vähentyminen 11,2 prosentilla ja CO2-päästöjen vähentyminen peräti 13.6 prosentilla. PDK-kaksoiskytkin vaihteistossa on seitsemän vaihdetta ja se on tarjolla vakiona olevan käsivalintaisen kuusipykäläisen vaihteiston vaihtoeh-doksi. PDK korvaa entisen Tiptronic S -automaattivaihteiston. Nelivetoisissa Carrera ja Targa -malleissa on lisäksi elektronisesti ohjattu Porsche Traction Management (PTM) joka jakaa moottorin voiman ja väännön optimaalisesti kaikissa ajotilanteissa. Kaikissa nelivetomalleissa on mekaaninen taka-akselin lukko vakiovarusteena
Hinnat Suomessa veroineen:
911 Targa 4 154 500 e
911 Targa 4 PDK 158 000 e
911 Targa 4S 174 500 e
911 Targa 4S PDK 177 500 e
OY AUTOCARRERA AB - PORSCHEN MAAHANTUONTI SUOMESSA
PORSCHE CENTER HELSINKI - PORSCHEN MYYNTI JA HUOLTO
Lisätiedot:
Terhi Heloaho, GSM 040 586 8852, terhi.heloaho@porsche.fi
Kuvia: Porsche Presse Database (pyydä tunnus Terhiltä, jos puuttuu)